MXA ပြိုင်ပွဲစမ်းသပ်မှု- 2023 GASGAS MC450F ၏ တကယ့်စမ်းသပ်ချက်

2023 GasGas MC450F တွင် ၎င်း၏ Husky နှင့် KTM တည်ငြိမ်ဖော်ရွေသော အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံးပါဝင်ပြီး $700 သက်သာပါသည်။ပစ္စည်း- ဂျာစီ- FXR ပြိုင်ပွဲ Podium Pro၊ ဘောင်းဘီ- FXR Racing Podium Pro၊ ဦးထုပ်ဆောင်း- 6D ATR-2၊ မျက်မှန်- Viral Brand Works Series၊ ဘွတ်ဖိနပ်- Gaerne SG-12။
A: မဟုတ်ဘူး၊ အတူတူပါပဲ။အမှန်မှာ၊ 2023 GasGas MC450F သည် 2021 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ပြီးကတည်းက အပြောင်းအလဲများစွာမရှိခဲ့ပါ။ ၎င်းသည် GasGas bug ဖြစ်ပုံရသော်လည်း GasGas ၏ အပြုသဘောဆောင်သောအင်္ဂါရပ်များထဲမှတစ်ခုဖြစ်လာသည်။အဲဒါကို နောက်မှ ပြောပါမယ်။
A- အကယ်၍ သင်သည် KTM ၏ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို လိုက်နာခဲ့ပါက၊ ၎င်းတို့သည် ပန်းတိုင်သုံးခုကိုရရှိရန် "ပလပ်ဖောင်းမျှဝေခြင်း" ကို အားကိုးကြောင်း သင်သိပါသည်-
(၁) ထုတ်လုပ်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပါ။KTM သည် 2013 ခုနှစ်တွင် BMW မှ Husqvarna ကိုဝယ်ယူသောအခါ မော်ဒယ်အသစ်သည် အဆိုပြုထားသောဒီဇိုင်းမှ အရောင်းပြခန်းများသို့ရောက်ရှိရန် ပုံမှန်အားဖြင့် လေးနှစ်အချိန်ယူရမည်ဟု သိထားသော်လည်း သြစတြေးလျမှ KTM ၏နည်းပညာ (ဖရိန်၊ ဘီးများ၊ အင်ဂျင်၊ ဆိုင်းထိန်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ) ကိုအသုံးပြုပါက၊ 2014 HusqvarnaHusqvarna တွင် သီးသန့်ရှိသော တစ်ခုတည်းသော အစိတ်အပိုင်းများမှာ ပလပ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများ (အကာအရံများ၊ တိုင်ကီများ၊ ဘေးဘောင်များ၊ လေသေတ္တာ) နှင့် နှုတ်ခမ်းများ၊ လက်ကိုင်ဘားများ၊ ဂရပ်ဖစ်နှင့် အရောင်ရွေးချယ်မှုများကဲ့သို့သော တတိယပါတီများမှ အရင်းအမြစ်များဖြစ်သည်။
(၂) ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်း။Stefan Pierer သည် KTM သည် မော်တော်ကားလုပ်ငန်း၏ ပလက်ဖောင်းမျှဝေခြင်းအတွက် ချဉ်းကပ်မှုကို အတုယူနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်သည်။ဥပမာအားဖြင့် Volkswagen သည် ၎င်း၏ VW၊ Audi၊ Seat နှင့် Skoda အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် တူညီသောမူများကို အသုံးပြုသည်။Stefan Pierer သည် KTM နှင့် Husqvarna တို့နှင့် အလားတူလုပ်ခဲ့သည်။အတိုချုပ်ပြောရလျှင် KTM သည် အင်ဂျင်အသစ်များ၊ ဖရိန်များ၊ သို့မဟုတ် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပြောင်းအလဲပြုလုပ်ရန် မလိုအပ်ပါ။၎င်းတို့သည် ရှိပြီးသား အဆောက်အဦများကို ရိုးရှင်းစွာ အသုံးပြုသည်။ဤသည်မှာ "အဖြူရောင် KTM" ဟူသောအသုံးအနှုန်းကိုမွေးဖွားခဲ့သည်။
(၃) ကုန်ပစ္စည်းစျေးနှုန်း။မည်သည့် အမှတ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် အတူတူပင်ဖြစ်သောကြောင့် အဓိကကျသော Husqvarna သို့မဟုတ် KTM အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပလပ်ဖောင်းမျှဝေခြင်းသည် ငွေကြေးမသက်သာပါ။သို့သော်လည်း၊ အတိုင်းအတာအရ စီးပွားရေးနှင့် R&D ကုန်ကျစရိတ်များ လျှော့ချခြင်းများ ရှိပါသည်။ပြင်ပရင်းမြစ်များမှ သင်ဝယ်ယူသော လက်ကိုင်ဘားများ၊ ဘရိတ်များ၊ နံရိုးများ၊ တာယာများနှင့် ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို အရေအတွက် နှစ်ဆတိုးပါက၊ ဝယ်သူကြီးများက တင်သွင်းသူအား ယူနစ်စျေးနှုန်းထက် သာလွန်နိုင်သည်။
A- 2021 ခုနှစ်အထိ GasGas သည် ရုန်းကန်နေရသော စပိန်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။Stefan Pierer က ၎င်းသည် Austrian စည်းဝေးပွဲလိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်နေသော အမှတ်တံဆိပ်သုံးခု၏ ၎င်း၏အယူအဆအတွက် သင့်လျော်သည်ဟု ယူဆပါသည်။KTM သည် အဆင့်မြင့်ပြိုင်ဘီးတစ်စီးဖြစ်ပြီး Husqvarna သည် လေးစားဖွယ်ကောင်းသော အမွေအနှစ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး GasGas သည် KTM ၏ စီးပွားရေးပုံစံကို ဖယ်ရှားလိုက်မည်ဖြစ်သည်။
GasGas ကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် Stefan Pierer သည် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စေပါသည်။GasGas သည် KTM သို့မဟုတ် Husky တို့နှင့် ယှဉ်ပြိုင်ရန် မရည်ရွယ်ပါ။Honda၊ Yamaha သို့မဟုတ် Kawasaki ကဲ့သို့ လက်လီစျေးနှုန်းဖြင့် တပ်ဆင်ရေးလိုင်းကို ဖယ်ရှားရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။GasGas သည် KTM 405SXF သို့မဟုတ် Husqvarna FC450 ၏စျေးနှုန်းကြောင့် ရပ်တန့်သွားသော KTM အဖွဲ့အတွက် လူဦးရေစာရင်းအသစ်ကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။၎င်းသည် စျေးသက်သာသောစက်ဘီးဖြစ်သည်၊ သို့သော်၎င်းတွင်တိကျသောကိုယ်ထည်၊ အတန်းလိုက်ထိပ်တန်းဒိုင်ယာဖရမ် clutch၊ Pankl ဂီယာဘောက်စ်နှင့် KTM နှင့် Husqvarna မှရရှိနိုင်သောကျယ်ပြန့်သောပါဝါကြိုးပါရှိသေးသည်။
2023 GasGas MC450F သည် အပေါ့ပါးဆုံး 450cc ပြိုင်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်။လမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ကြည့်ပါနှင့်အလေးချိန် 222 ပေါင်။၎င်းသည် 250 အများစုထက်ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။
တာယာ။GasGas သည် KTM နှင့် Husqvarna မှ Dunlop MX33 တာယာများအစား Maxxis MaxxCross MX-ST တာယာများကို အသုံးပြုသည်။
သုံးဆကုပ်။KTM သို့မဟုတ် Husky မှ CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အလူမီနီယမ်သုံးခေါက်ညှပ်များအစား GasGas MC450F သည် လက်ရှိ KTM လမ်းကြမ်းမော်ဒယ်များမှ အလူမီနီယမ်သုံးချောင်းညှပ်များပါရှိသည်။
ဒစ်များ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်မပါရှိသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် အခြေခံအားဖြင့် KTM 450SXF ရှိ Takasago Excel အနားသတ်များနှင့် တူညီသော်လည်း ၎င်းတို့အား သတ္တုမပြုလုပ်ဘဲ သင်ငွေစုသည်။
ထုတ်ယူခြင်းစနစ်။ပထမတစ်ချက်တွင်၊ GasGas MC450F အိတ်ဇောသည် နှစ်ဆင့်ပဲ့တင်ထပ်သည့်အခန်း မပါဝင်သည်ကို သင်သတိထားမိပေမည်။
timerKTM နှင့် Husqvarna တွင် ထိပ်ပိုင်း triple clamps တွင် chronograph ပါရှိသည်။GasGas သည် အဓိကအားဖြင့် အတုပြုလုပ်ထားသော triple fixtures များတွင် နေရာပိုမရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
မြေပုံပြောင်းခြင်း။GasGas တွင် FC450 နှင့် 450SXF ပါရှိသော စတီယာရင်ဘီးပေါ်တွင် မြေပုံခလုတ်တစ်ခု မရှိပါ။၎င်းသည် ၎င်း၏ ECU တွင် မြေပုံနှစ်ခု၊ traction control နှင့် launch control များမရှိဟုဆိုလိုခြင်းမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတို့ထံဝင်ရောက်ခွင့်ရရန် သင့်မိတ်ဆွေဒေသခံအရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ မြေပုံခလုတ်တစ်ခုကို သင် $170 ဖြင့် ဝယ်ယူရန်လိုအပ်ပါသည်။ခလုတ်မရှိပါက GasGas သည် KTM ရှိ မြေပုံ 1 တွင် အမြဲရှိနေပါသည်။
ဘရိတ်။2023 ခုနှစ်အစောပိုင်း GasGas မော်ဒယ်များကို Brembo ဘရိတ် calipers၊ master cylinders၊ levers နှင့် pushrod တို့ဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့သော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် ပိုက်လိုင်းများ မရှိခြင်းကြောင့် Braktec ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။Braktec အစိတ်အပိုင်းများကို Husqvarna၊ KTM နှင့် GasGas off-road မော်ဒယ်အချို့တွင် အသုံးပြုပါသည်။
A: ထောင်ချောက်ရှိမယ်ဆိုတာ မင်းသိပါတယ်၊ ဒါပါပဲ။2021 နှင့် 2022 ခုနှစ်များတွင် GasGas MC450F သည် $9599 ဖြင့်ရောင်းချခဲ့ပြီး Honda CRF450 သို့မဟုတ် Yamaha YZ450F နှင့်အတိအကျတူညီသည်၊ Kawasaki KX450 ထက် $200 သက်သာသည်၊ KTM 450SXF ထက် $700 သက်သာသည်၊ Husky ထက် $800 သေးငယ်သည်၊ KTM ထက် $800 ပိုနည်းသည်။450SXF သည် $600 သက်သာသည်။Suzuki RM-Z450 (ဆူဇူကီးအရောင်းကိုယ်စားလှယ် MSRP ကျသင့်ပါက)။
ကပ်ရောဂါ၊ ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများပြတ်တောက်မှုနှင့် ကုန်ပစ္စည်းစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာမှုအပေါ် ၎င်းအား အပြစ်တင်သော်လည်း 2023 GasGas MC450F သည် ယခုအခါ $10,199 ဖြင့် ရောင်းချနေပြီး CRF450 နှင့် KX450 တို့သည် အတူတူပင်ဖြစ်သည် (2023 YZ450F သည် $9,899 အထိရှိသည်)။
ယခင်က ဖြတ်တောက်ထားသော GasGas MC450F သည် ယခုအခါ Honda CRF450 သို့မဟုတ် Kawasaki KX450 ထက် ဒေါ်လာ 600 ပိုများသည်။သို့သော်၊ GasGas MC450F သည် 2023 KTM 450SXF ထက် $700 လျော့နည်းသောကြောင့် ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် 2023 ခုနှစ်တွင် စျေးနှုန်းတိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
A- MXA သည် GasGas ၏ စျေးနှုန်းများ မြှင့်တင်ခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် GasGas spec များ — စျေးသက်သာသော အနားသားများ၊ စျေးသက်သာသော OEM တာယာများ၊ စျေးသက်သာသော suspension အစိတ်အပိုင်းများ — လက်လီစျေးနှုန်းများ မြှင့်တင်ခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ရန် အမြဲတွေးခဲ့သည်။ငါတို့မှားခဲ့တယ်!Model တစ်နှစ်လျှင် $600 ဖြင့် စျေးနှုန်းမြှင့်ခြင်းဖြင့် GasGas သည် စျေးတက်သွားပုံရသည်။စဉ်းစားကြည့်!Yamaha သည် YZ450F မော်တာအသစ်၊ ကိုယ်ထည်၊ ပလတ်စတစ်နှင့် WiFi အသံဖမ်းစက်အသစ်ကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် 4-1/2 ပေါင်ကျသွားကာ Belleville ဆေးပေးကိရိယာများနှင့် လက်ဖြင့်ချိန်ညှိထားသော fork clickers များပါရှိသည့် KTM စတီးလ်ဒိုင်ယာဖရမ်လက်ကိုင်ကို ငှားရမ်းကာ လက်လီစျေးသည် $300 သာတက်သွားသည်။
GasGas သည် MC450F ကို တူညီသောပမာဏဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ပါက၊ GasGas သည် ၎င်းတို့၏ 2023 စျေးနှုန်းကို Yamaha YZ450F နှစ်ဆသို့ နှစ်ဆတိုးသည်ဟု စောဒကတက်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့မှာ မရှိပါ။2023 GasGas MC450F သည် 2022 GasGas MC450F ဖြစ်သည်။အပိုဒေါ်လာ 600 အတွက် သင် ဘာရလဲ။ရေတိုင်ကီတောင်ပံပုံစံတွင် GasGas လိုဂိုအောက်တွင် အရိပ်တစ်ခုရှိသည်။အိုး!
A- စပိန်အမှတ်တံဆိပ်သည် KTM ၏ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံသို့ပြောင်းရွှေ့ပြီးနောက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် GasGas MC450F သည် 2023 KTM 450SXF နှင့် "ပလပ်ဖောင်းကွဲခြင်း" မဟုတ်ပါ။GasGas တွင် 2023 KTM 450SXF နှင့် တူညီသော အစိတ်အပိုင်းအနည်းငယ်သာ ပါရှိသည်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်၊ ဖရိန်၊ နောက်ဘက်ရှော့ခ်၊ lift linkage၊ airbox၊ subframe၊ 3mm countershaft အောက်ပိုင်း sprocket၊ pedals၊ swing arms၊ rear axle၊ triples clips သို့မဟုတ် electronics ..
၎င်းသည် GasGas MC450F သည် ဆိုးရွားသော စက်ဘီးဖြစ်သည်ဟု သင့်အား ထင်မြင်စေမည်ဖြစ်သော်လည်း ဆန့်ကျင်ဘက်မှာ အမှန်တကယ်ပင် မှန်ပါသည်။စီးနင်းသူအများစုသည် GasGas ကိရိယာကိုနှစ်သက်ကြသည်။2023 Husky နှင့် KTM နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းသည် ရိုးရိုးဖြစ်သည်။KTM နှင့် Husky တွင် ဖရိန်များနှင့် အင်ဂျင်အသစ်များပါရှိသော်လည်း ၎င်းတို့သည် 2022 GasGas ပေါင်းစပ်မှုထက် ပိုကောင်းမည်မဟုတ်ပါ - နောက်ပိုင်းတွင် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်၊ ပိုမိုစိတ်ချရပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို အလွယ်တကူရနိုင်သည်။
2022 မော်ဒယ်ကို 2023 ခုနှစ်အထိ မွမ်းမံမွမ်းမံခြင်းအတွက် GasGas ကို ကျေးဇူးတင်သော စီးနင်းသူများနှင့် စမ်းသပ်မောင်းနှင်သူများစွာရှိပါသည်။ ၎င်းသည် အသုံးပြုနိုင်သော ပါဝါကို ပေးစွမ်းရုံသာမက ဖရိန် သို့မဟုတ် ဖရိန်ကို ချိုးဖျက်ရန် အချိန်အကြာကြီး မလိုအပ်ကြောင်း သက်သေပြထားသော ပက်ကေ့ခ်ျတစ်ခုဖြစ်သည်။2023 KTM နှင့် Husky တို့သည် 6 ပေါင်တက်လာသည်။2023 GasGas သည် အပေါ့ပါးဆုံး 450cc မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြစ်သည်။အလေးချိန် 222 ပေါင် (2022 Honda CRF450 ထက် 11 ပေါင်) လေးပါတယ်။
မအောင်မြင်သော ပထမနှစ်မော်ဒယ်များနှင့် မရှုပ်ချင်သော စီးနင်းသူများအတွက် GasGas MC450F သည် လူသိများသော ပမာဏတစ်ခုဖြစ်သည်။
A- GasGas XACT forks များသည် KTM သို့မဟုတ် Husqvarna ဗားရှင်းများကဲ့သို့ ကောင်းမွန်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် ၎င်းတို့၏ Austrian ဝမ်းကွဲများထက် မတူညီသော valving နှင့် configuration ရှိသည်။အဖုအထစ်များ၊ ရင်ခုန်သံများနှင့် ကြီးမားသော ခုန်သံများက ၎င်းတို့အား ပျော့ပျောင်းစေပြီး ပိုပျော်စရာကောင်းစေသည်။Compression နှင့် rebound damping သည် KTM 450SXF ထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသော်လည်း flex ကို ခံနိုင်ရည်အား အပြည့်အဝ လေဖြတ်ချိန်တွင် ၎င်းတို့သည် လုံလောက်စွာ တောင့်တင်းပါသည်။
၎င်းတို့သည် ကျွမ်းကျင်မှုများနှင့် လျင်မြန်သော ကြားခံများအတွက် အလွန်ပျော့ပျောင်းလွန်းသော်လည်း ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦးသည် အလွန်ကျော်ကြားသော Kayaba SSS ခက်ရင်းများအပါအဝင် မည်သည့်စက်ဘီးအမှတ်တံဆိပ်တွင်မဆို စတော့ခ်ချိတ်များကို အသုံးပြုမည်မဟုတ်ပါ။GasGas ခက်ရင်းများသည် ပျမ်းမျှစီးနင်းသူအတွက်ဖြစ်သည်—မိမိတို့ကိုယ်ပိုင်စက်ဘီးကိုဝယ်သူတစ်ဦးသည် စူပါခရော့စ်ကိုမပြေးဘဲ ပြိုင်ကားအများအပြားကိုမြင်ဖူးသော်လည်း ခုန်တော့မည်မဟုတ်ပါ။တစ်နည်းအားဖြင့် မော်တော်ကားစီးသူအများစုအတွက်။
A- ရှော့ခ်သည် 42 N/mm GasGas ရှော့ခ်စပရိန်အထိ 2019 Husqvarna ရှော့ခ်ကို အမှတ်ရစေသည်။ (2023 KTM နှင့် Husky တွင် 45 N/mm စပရိန်ပါရှိသည်)။တုန်ခါမှုသည် အလွန်ချောမွေ့သည်ဟု ခံစားရသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် စတော့ခ်ဆက်တင်များမှ များစွာသွေဖည်မသွားသော်လည်း၊ သင်သည် 185 ပေါင် သို့မဟုတ် ကိုယ်အလေးချိန် မြန်ပါက၊ သင်သည် 45 N/mm စပရိန် လိုအပ်နိုင်သည်။
မှတ်ချက်တစ်ခု- အကယ်၍ သင်သည် GasGas MC450F ကို အရောင်းပြခန်းမှ လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ တည့်တည့် တွန်းထုတ်ပါက၊ လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့် ရှော့ခ်တို့သည် ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသည်။၎င်းတို့သည် WP စက်ရုံတွင် တင်းတင်းကျပ်ကျပ် ခံနိုင်ရည်ရှိရန် သတ်မှတ်ထားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ တံဆိပ်တုံးများ၊ ဘုရှ်များနှင့် gaskets များ ပေါက်ကြားလာစေရန် နာရီပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်ရသည်။MXA စမ်းသပ်စီးနင်းသူများသည် နာရီတိုင်းတွင် စီးနင်းသည့်နာရီတိုင်းတွင် shock နှင့် fork ပြောင်းလဲမှုကြောင့် ပြီးပြည့်စုံသော clicker ဆက်တင်ကို ရှာဖွေရန် အချိန်မဖြုန်းသင့်ပါ။သုံးနာရီကြာပြီးနောက်၊ သင်သည် လိုအပ်သော ကန့်သတ်ချက်များဆီသို့ ကလစ်များနှင့် လေဖိအားကို လုံခြုံစွာ သတ်မှတ်နိုင်သည်။
GasGas MC450F သည် အ၀တ်ချွတ်စက်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် အပူတံ၏အသေးစိတ်အချက်များပါရှိသည်။ပျံသန်းနိုင်စေရန် အစက်အချို့ကို ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
A- GasGas သည် 2023 KTM 450SXF နှင့် Husqvarna FC450 ထက် ခွင့်လွှတ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော စက်ဘီးဖြစ်သည်။2023 FC450 နှင့် 450SXF ၏ တင်းကျပ်သောဘောင်များနှင့် မတူဘဲ၊ MC450F ဘောင်သည် ပိုမိုတည်ငြိမ်သည်။အားလုံးခြုံကြည့်လျှင် GasGas MC450F သည် အိပ်မက်တစ်ခု အမှန်တကယ်ဖြစ်လာသည်။ပြောင်မြောက်သော chromoly သံမဏိဘောင်မှ လုံးဝကြားနေ ဂျီသြမေတြီ၊ ပေါ့ပါးသော ကိုယ်ထည်လက်ရာ၊ သိသိသာသာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော ပါဝါကြိုး၊ ပိုပျော့ပျောင်းသော ရှော့ခ်စပရင်းများနှင့် လမ်းဆုံလမ်းခွအထိ၊ MC450F သည် သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သော မြင်းစီးသူဖြစ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။
ပြုပြင်ဆဲပုံတွင် imp ဖြစ်နေပါက၊ ၎င်းသည် အတုပြုလုပ်ထားသော triple clamp တစ်ခုဖြစ်သည်။ပထမဦးစွာ၊ အတုပြုလုပ်ထားသော အလူမီနီယမ်ကုပ်များသည် KTM နှင့် Husqvarna မှ CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိကြိုးများထက် ပို၍ ခွင့်လွှတ်ပြီး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။မတ်စောက်သော၊ အမြန်ဖြောင့်ဖြောင့်နှင့် ပြတ်သားသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းများတွင် GasGas ဖော့ကုပ်များသည် စီးနင်းသူသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။သို့သော်လည်း စမ်းသပ်စီးနင်းသူများသည် အတုသုံးခေါက်ခေါက်၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို နှစ်သက်သော်လည်း လှည့်သည့်အခါတွင် မှုန်ဝါးခြင်းအကြောင်းကို ညည်းညူကြသည်။အတုသုံးဆကုပ်များ၏ ကွေးညွှတ်မှုသည် ပုံမှန် "oversteer" နှင့် "understeer" အခြေအနေများကို ဖြစ်စေသည်။
ဥပမာ Xtrig၊ Ride Engineering၊ Pro Circuit၊ Luxon၊ PowerParts နှင့် Standard KTM Neken ကုပ်များမှ အလွတ်လုပ်ထားသော triple ကုပ်များသည် တွန့်လိမ်ခြင်း၊ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် လှိမ့်ခြင်းတို့ဖြင့် ပိုမိုတိကျမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမရှိပါ။
A- သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း၊ GasGas တွင် KTM နှင့် Husqvarna ကဲ့သို့ တူညီသော dyno မျဉ်းကွေးများ ပါ၀င်သည်KTM သည် တုံ့ပြန်မှုအရှိဆုံးဖြစ်ပြီး Husky က ဒုတိယနှင့် GasGas က တတိယဖြစ်သည်။GasGas သည် KTM 450SXF လောက်မမြန်ဘဲ လမ်းပေါ်ရှိ Husqvarna ကဲ့သို့ နူးညံ့ချောမွေ့ခြင်းမရှိပါ။အောက်ခြေတွင် အားနည်းနေပုံရသော်လည်း MC450F သည် 7000 မှ 9000 rpm အကွာအဝေးတွင် ပါဝါပိုမိုဖွံ့ဖြိုးလာသောကြောင့် ၎င်းမှာ ထင်ယောင်ထင်မှားဖြစ်စေပါသည်။MXA သည် GasGas နှင့် ၎င်း၏သြစတြီးယား မိတ်ဖက်အဖြစ် လုပ်ဆောင်ရန် ဘယ်သောအခါမှ မမျှော်လင့်ခဲ့ပါ။ဘာလို့မဖြစ်ရမလဲ?အကြောင်းရင်းသုံးခု။
(၁) လေသေတ္တာအဖုံး။KTM နှင့် Husqvarna နှင့်မတူဘဲ၊ GasGas သည် ရွေးချယ်နိုင်သော လေ၀င်လေထွက်အဖုံးကို မပေးဆောင်ပါ။GasGas လေသေတ္တာနှင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ပထမဆုံးစမ်းသပ်ချက်မှာ ကန့်သတ်ထားသော GasGas ဦးထုပ်ကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းကို KTM လေဝင်ပေါက်ထုပ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ပုံမှန် GasGas လေသေတ္တာအဖုံးတွင် အညစ်အကြေးများကို တားဆီးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လေသေတ္တာအတွင်းမှ အတောင်ပံငယ်တစ်ခု ပါရှိပြီး လေဝင်လေထွက်ထဲသို့ လေဝင်လေထွက်ကိုလည်း ပိတ်ဆို့ထားသည်။၎င်းကို KTM လေသေတ္တာအဖုံးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပြီး KTM winglets များသည် GasGas ထက် ကန့်သတ်မှုနည်းသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ဒီတော့ GasGas တောင်ပံကို ဖြတ်လိုက်တယ်။ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် KTM စတိုင်အခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုအတွက် လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော GasGas ကာဗာ (UFO ပလပ်စတစ်မှရရှိနိုင်သည်) သို့ ပြောင်းထားပါသည်။
(၂)မြေပုံများ။GasGas တွင် မတူညီသော ECU မြေပုံနှစ်ခုကြားတွင် ပြောင်းနိုင်စေမည့် KTM မြေပုံခလုတ်တစ်ခု မရှိပါ။ သို့သော် GasGas တွင် မြေပုံ 1၊ မြေပုံ 2၊ traction control သို့မဟုတ် launch control ရှိသည်ဟု မဆိုလိုပါ။၎င်းတို့ကို ဝင်ရောက်ရန် ခလုတ်တစ်ခုမျှ မရှိပါ။သင့်ဖော်ရွေသော KTM အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ $170 ဝန်းကျင်ဖြင့် multi-switch ကို မှာယူနိုင်ပါသည်။၎င်းကို ရှေ့နံပါတ်ပြားနောက်တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ခလုတ်မရှိပါက GasGas သည် KTM ရှိ မြေပုံ 1 တွင် အမြဲရှိနေပါသည်။
(၃) အသံတိတ်စက်။2013 KTM 450SXF ကို မှတ်မိလား။မဟုတ်ဘူးလား?2014 Husqvarna FC450 ကရော ဘယ်လိုလဲ။မဟုတ်ဘူးလား?စိတ်ချပါ၊ မော်ဒယ်နှစ်ခုစလုံးသည် ဖောက်ထားသော muffler core အတွင်းတွင် ရေခဲမုန့်ပုံသဏ္ဍာန် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါသည်။ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ရေခဲမုန့်ပုံးသည် ဆက်၍ပေါ်လာသည်။Husky သည် 2021 ခုနှစ်အတွက် ice cream cone ကန့်သတ်ချက်များကို ဖယ်ရှားခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် 2021-2023 GasGas MC450F သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
Motocross စက်ဘီးများတွင် ကန့်သတ်ချက်များ မလိုအပ်ဘဲ ၎င်းတို့ကို ဖယ်ရှားလိုက်သောအခါတွင် mufflers များသည် AMA နှင့် FIM အသံစစ်ဆေးမှုများကို အောင်မြင်နေဆဲဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် GasGas muffler ကို ရေခဲမုန့်မပါဘဲ 2022 Husqvarna FC450 muffler ဖြင့် အစားထိုးပြီး ခြားနားချက်ကို ခံစားနိုင်သည်။
(၁) လေယာဉ်ကိစ္စ။လေသေတ္တာအဖုံးပေါ်ရှိ အတောင်များကို ဖြတ်ပါ သို့မဟုတ် GasGas လေဝင်လေထွက်အဖုံးကို UFO ပလပ်စတစ်မှ မှာယူပါ။
(4) Preload ring.ပလပ်စတစ်ဟန်ဆောင်ထားသော လက်စွပ်ကို ခိုင်ခံ့စေရန် လိုအပ်ပြီး ဝါးရလွယ်ကူသည်။2023 KTMs နှင့် Husqvarns တွင်ကြိုတင်တင်ထားသောကွင်းများသည် ပိုကောင်းပါသည်။
(၇) စကားပြောခြင်း။နောက်ဘက်ခြမ်းလော့ခ်ဘေးရှိ အတုံးများကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ချောင်နေပါက၊ ၎င်းသည် ၁၀ မှုတွင် ၅ မှုဖြစ်လိမ့်မည်- တုံးအားလုံးကို တင်းကျပ်ပါ။
(၈) ကြားနေ။Pankl ဂီယာဘောက်စ်သည် ဂီယာမှ ဂီယာသို့ ကူးပြောင်းသည်ကို ကောင်းစွာနှစ်သက်သော်လည်း ၎င်းအား ရပ်တန့်နေချိန်တွင် ၎င်းအား ကြားနေအဖြစ်သို့ရောက်ရန် မည်မျှခက်ခဲသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့မကြိုက်ပါ။
2023 GasGas စက်ဘီးအချို့တွင် Brembo ဘရိတ်များတပ်ဆင်ထားပြီး အချို့မှာ လမ်းကြမ်း GasGas မော်ဒယ်များမှ Braktec ဘရိတ်များတပ်ဆင်ထားပါသည်။
(၂) Brembo ဘရိတ်။Brembo ဘရိတ်များသည် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ပြုပြင်ထားသောကြောင့် လက်တစ်ချောင်းမှ ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းသည် လေညင်းဖြစ်သည်။သင့်စက်ဘီးတွင် Braktec ဘရိတ်များရှိပါက၊ ၎င်းတို့ကို သေချာစွာ ချိုးရပါမည်။
(၃) ကိရိယာ မရှိ။အကယ်၍ သင်သည် ကိရိယာမဲ့ KTM လေသေတ္တာများကို နှစ်သက်ပါက (ကျွန်ုပ်တို့နှစ်သက်သည်) GasGas လေသေတ္တာကို သင်နှစ်သက်လိမ့်မည်။Filter သည် အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်နိုင်ပြီး ၎င်းကို ဖြုတ်ပြီးသည်နှင့် ပြန်ထည့်ရန်မှာလည်း လွယ်ကူပါသည်။
(၅) Ergonomics။GasGas MC450F သည် ၎င်း၏ဩစတြီးယားအစ်ကိုထက် ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုများ လိုအပ်ပါသည်။
(၇) ငွေဘောင်များ။အနက်ရောင် နှင့် အပြာရောင် နံပြားများကို တာယာသံများဖြင့် ခြစ်မိပြီး အကွက်များဖြင့် ညစ်ပတ်နေပါသည်။ငွေရောင်အပြားပြားများသည် ဝတ်ဆင်မှုလက္ခဏာမပြပါ။
(၈) သံမဏိကျစ်ထားသော ဘရိတ်ပိုက်။GasGas တွင် အနိမ့်ဆုံး PTFE ဘရိတ်/ clutch hose တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး 64-strand steel braid ပါရှိပါသည်။
A- သင့်တွင် 2023 KTM 450SXF သို့မဟုတ် Husqvarna FC450 အသစ်ကို ဝယ်ယူရန် မေးခွန်းများရှိပါက၊ သင်သည် 2023 GasGas MC450F ကို စဉ်းစားသင့်သည်။အဘယ်ကြောင့်?၎င်းတွင် သက်သေပြထားသော အင်ဂျင်၊ ဖရိန်၊ ဘရိတ်၊ Clutch နှင့် ဂီယာဘောက်စ်တို့ပါရှိသည်။ထို့အပြင်၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဗဟုသုတများကို KTM သို့မဟုတ် Husky အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ အလွယ်တကူရနိုင်သည်။ဘောနပ်စ်အနေဖြင့်၊ ၎င်းသည် အနီရောင်ဖြစ်သည် – လူတိုင်းသည် ၎င်းတို့၏စက်ဘီးနီသောအခါတွင် ပိုမြန်သည်ဟု ခံစားရသည်။
ဤသည်မှာ ပြိုင်ကားအတွက် 2023 GasGas MC450F ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မည်သို့သတ်မှတ်မည်နည်း။သင့်ချိုမြိန်သောနေရာကို ရှာဖွေရာတွင် ကူညီရန် ကျွန်ုပ်တို့က ၎င်းကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။သင်၏ WP XACT ခက်ရင်းကို စနစ်ထည့်သွင်းခြင်း သင်၏ WP XACT လေဝင်ရန်းများထဲမှ အများဆုံးရရန်၊ လေဝင်ပေါက်များသည် ကွိုင်စပရင်းများကဲ့သို့ပင် အလုပ်လုပ်ကြောင်း နားလည်ရန် လိုအပ်ပါသည်။၎င်းသည် ဖိသိပ်နေစဉ် ခက်ရင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး ပြန်ခုန်နေချိန်တွင် ၎င်း၏ မူလအနေအထားသို့ ပြန်သွားပါသည်။ပထမတာဝန်မှာ သင်၏အလေးချိန်နှင့် အမြန်နှုန်းအတွက် အကောင်းဆုံးလေဖိအားကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည် (ခက်ရင်းခွပေါ်ရှိ ကြိုးများနှင့် ပြုလုပ်ရလွယ်ကူသည်)။ထို့နောက်တွင်၊ ကလစ်များမှတစ်ဆင့် စိုစွတ်သောပြောင်းလဲမှုအားလုံးကို ပြုလုပ်သည်။အမာခံပြိုင်ကားများအတွက်၊ 2023 GasGas MC450F တွင် ပျမ်းမျှစီးနင်းသူအတွက် ဤလမ်းဆုံလမ်းခွတပ်ဆင်မှုကို အကြံပြုလိုပါသည်- နွေဦးနှုန်း- 155 psi (Pro), 152 psi (အလယ်), 145 psi လက်မ (Fast Beginner), 140 psi .(တိရစ္ဆာန်ဆေးကုဆရာဝန်နှင့် အတွေ့အကြုံရှိသူ) ဖိသိပ်မှု- 12 ကလစ် Rebound- 15 ကလစ် (18 ကလစ်) Fork Leg Height- ပထမလိုင်း မှတ်ချက်- လိမ္မော်ရောင်ရော်ဘာကွင်းသည် အောက်ခြေ၏ 1-1/2 လက်မအတွင်းတွင် ရှိနေသောအခါ၊ ကျွန်ုပ်တို့ ပိုကောင်းလာသည်။ဤလေဖိအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသွားလာမှုကို ကောင်းစွာချိန်ညှိရန် compression damping ကိုသုံးနိုင်သည်။လမ်းအခြေအနေပေါ်မူတည်၍ စက်ဘီး၏ဦးခေါင်းပြွန်ထောင့်ကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုပြုလုပ်ရန် သုံးဆမျှင်များအတွင်း ခက်ရင်းများကို အပေါ်သို့ရွှေ့ထားသည်။